Celebrity Edge

Quand le Celebrity Edge est entré en service en 2018, il n'était pas une évolution. Il était une rupture. Premier navire de sa classe, il a servi de matrice à toute une lignée — l'Apex, le Beyond et l'Ascent sont nés de lui. En juin 2021, il est aussi entré dans l'histoire autrement : premier navire de croisière océanique à quitter un port américain après quinze mois d'arrêt pandémique. Et il portait une obsession : effacer la frontière entre le dedans et le dehors, faire entrer l'océan dans la cabine, sur les ponts, jusque dans les bars.

C'est un parti pris esthétique fort. Le design est superbe, l'art omniprésent, et le navire parvient à un tour de force que beaucoup de gros bateaux ratent : même plein à craquer, il donne l'impression d'être à moitié vide. Les flux de passagers sont si bien pensés qu'on ne se sent presque jamais à l'étroit.

Mais cette beauté a un revers, et il faut le dire honnêtement : sur l'Edge, la forme passe parfois avant la fonction. Certains ponts ne se traversent pas de bout en bout. Des rampes magnifiques montent vers des espaces d'où l'on ne peut pas redescendre du même côté. On se retrouve à contourner, à remonter, à se perdre — non par manque de signalétique, mais parce que le dessin du navire refuse de vous laisser passer. Le repère central, c'est le Grand Plaza, sur trois ponts au cœur du bateau : tant qu'on sait le retrouver, on finit toujours par se réorienter.

Les cabines : la fameuse Infinite Veranda

C'est la signature de la classe, et la première chose dont tout le monde parle. Au lieu d'un balcon classique séparé de la chambre par une cloison, l'Infinite Veranda intègre l'espace extérieur à la cabine : un pan de verre du sol au plafond qui descend à la pression d'un bouton. Fenêtre haute, vous avez une chambre plus grande, vitrée, à l'abri. Fenêtre baissée, l'air du large entre.

Soyons clairs : c'est un concept qui divise. Le président de Celebrity lui-même l'a reconnu — on adore ou on déteste. En climat froid, sur une croisière Alaska ou un cap vers Hobart, c'est une merveille : on regarde défiler les glaciers depuis son lit, au chaud, sans humidifier la pièce. Pour qui rêve d'un vrai balcon traditionnel où poser ses pieds dehors, la sensation n'est pas la même — on est assis près d'une fenêtre, pas sur une terrasse. À savoir avant de réserver.

Le reste de la cabine joue la sobriété : lignes nettes, lit remarquablement confortable, finitions soignées. Et au premier regard, on la croit même un peu chiche en rangements.

À table : quatre restaurants pour le prix d'un

Plutôt qu'une immense salle à manger unique, l'Edge éclate son restaurant principal en quatre adresses thématiques, toutes incluses : le Normandie (français), le Tuscan (italien), le Cyprus (méditerranéen, accent grec) et le Cosmopolitan (cuisine nord-américaine aux influences du monde). Le menu de base est commun, mais chaque salle garde ses exclusivités et un plat signature qui change chaque soir. Résultat : on peut dîner ailleurs chaque nuit sans jamais se lasser, et chaque salle, plus petite et plus feutrée, donne l'impression d'un restaurant de spécialité plutôt que d'une cantine géante.

L'ensemble est solide, généreux, bien assaisonné — un cran au-dessus de ce qu'on trouve souvent en mer. Le buffet Ocean View, lui, partage les avis : certains le classent parmi les meilleurs qu'ils aient connus, d'autres le trouvent répétitif au fil des jours. La vérité est entre les deux, et elle dépend beaucoup de vos attentes.

Une seule véritable friction, mais récurrente : aux heures de pointe, on attend une bonne demi-heure pour une table, quel que soit le restaurant.

Au-delà des inclus, l'Edge déploie tout un éventail de tables de spécialité : sushi au Raw on Five, viande au Fine Cut, l'expérience animée du Petit Chef, le théâtre immersif d'Eden, le Rooftop Garden Grill en plein air, et le repas suspendu du Magic Carpet. En catégorie suite, le restaurant Luminae propose des plats signatures du chef Daniel Boulud — ambassadeur culinaire de Celebrity — aux côtés d'un menu qui change chaque soir.

Le service : le vrai point fort

Sur un navire qui mise tant sur le design, on pourrait craindre que l'humain passe au second plan. C'est l'inverse. À travers toutes les sources, un mot revient : le personnel est chaleureux, attentif, et sincèrement content de vous voir — pas d'amabilité de façade. Les verres se remplissent avant qu'on les vide, la cabine est faite deux fois par jour, et la file au comptoir d'accueil reste courte, là où d'autres compagnies vous font patienter une heure. C'est ce qui transforme un beau bateau en bon souvenir.

La vie à bord : élégante, pas tapageuse

Il faut savoir ce que l'Edge est, et ce qu'il n'est pas. Ce n'est pas un parc d'attractions flottant : pas de toboggans, pas de karting, pas de mur d'escalade. C'est un navire pensé pour l'ambiance, l'art et la détente. Le théâtre accueille de grandes productions énergiques — la principale réserve étant un volume sonore qui sature parfois la salle. Le Grand Plaza et le Martini Bar, couronné d'un écran lumineux qui se synchronise à la musique, concentrent l'animation du soir — au point d'être pris d'assaut juste après les spectacles. Et entre deux, le programme réserve de belles surprises : lancer de hache, curling, tir à l'arc, en plus des classiques trivia et soirées dansantes.

L'Edge tolère les enfants plus qu'il ne les choie. Pour une famille avec des enfants entre six et seize ans, le navire risque de manquer de terrains de jeu ; pour un couple, un groupe d'amis ou des ados plus grands, il est taillé sur mesure.

Les ponts, le spa et l'avant interdit

En hauteur, le navire s'ouvre : piscine principale, bains à remous en forme de verre à martini avec vue sur la mer, cabanas, un rooftop garden qui se transforme en cinéma en plein air, et le Sunset Bar à l'arrière, ouvert sur l'horizon, qui reste l'un des plus beaux endroits où poser son verre. Le solarium intérieur, chauffé et couvert, offre un refuge les jours frais. Le spa, signé Kelly Hoppen, déroule hammams, sauna avec vue et douches sensorielles.

Il y a pourtant une zone que vous ne foulerez pas : l'avant extérieur du navire. Toute la proue, sur plusieurs ponts, est privatisée par le Retreat — l'espace réservé aux suites — et par le spa. Pour le commun des passagers, regarder droit devant, dans l'axe de la course du bateau, devient étonnamment difficile.

Le solarium, justement, abrite une ressource que presque personne ne cherche. Pendant que le buffet se remplit deux ponts plus haut, ce coin-là reste étrangement tranquille.

« L'Edge ne cherche pas à vous étourdir. Il cherche à vous faire oublier que vous êtes sur un bateau — et la plupart du temps, il y arrive. »

Selvague