Celebrity Beyond

Il y a des navires qui jouent la prudence, et il y a le Celebrity Beyond. Troisième-né de la classe Edge après l'Edge et l'Apex, il aurait pu se contenter de refaire la même chose en mieux. Au lieu de ça, ses concepteurs l'ont allongé d'une vingtaine de mètres, lui ont fait gagner de l'espace partout, et ont confié sa décoration à une brochette de designers qu'on croise plus souvent dans les pages de magazines que sur l'eau. Le résultat est un paquebot qui assume pleinement son orientation : adulte, soigné, tourné vers le confort et la table. Voici ce qu'on a retenu, sans détour.

Une note d'honnêteté Selvague : les chiffres de la fiche technique ci-dessus sont confirmés par recoupement de plusieurs sources. Le coût de construction et le ratio espace/passager n'étant pas vérifiables de façon fiable, ils sont volontairement écartés. On préfère se taire qu'avancer un chiffre qu'on ne peut pas tenir.

Un peu plus grand, et ça change tout

Le Beyond n'est pas qu'un Edge rallongé pour la forme. Cette vingtaine de mètres gagnée sur ses aînés a permis d'ajouter un pont entier — le pont 17, que l'Edge et l'Apex n'ont pas — et de pousser les murs un peu partout. La piscine principale du resort deck s'étire davantage, le Sunset Bar à l'arrière a quasiment doublé de surface, et la zone réservée aux suites se déploie désormais sur les ponts les plus hauts avec un solarium privé sur deux niveaux. Ce n'est pas un détail : sur un navire, l'espace est le vrai luxe, et le Beyond en a fait son terrain de jeu.

Côté apparence, Celebrity a fait appel à des noms qui pèsent. La décoratrice britannique Kelly Hoppen a signé plusieurs espaces dont le Rooftop Garden. Nate Berkus a imaginé le Sunset Bar dans un esprit marocain, comme une terrasse de Casablanca posée face au sillage. Et le duo parisien Jouin Manku — la même signature que le restaurant de la tour Eiffel — a dessiné Le Voyage et le Grand Plaza. On sent partout cette intention : faire d'un paquebot un objet de design, pas seulement un moyen de transport.

« Sur un navire, l'espace est le vrai luxe — et le Beyond en a fait son terrain de jeu. »

Selvague

Les cabines : la fenêtre qui divise

Impossible de parler du Beyond sans aborder l'Infinite Veranda, la cabine signature de la classe Edge. Le principe : au lieu d'un balcon séparé, la partie haute de la baie vitrée s'abaisse pour transformer le bout de la chambre en espace ouvert sur la mer. C'est ingénieux, et c'est aussi, de l'aveu même de la direction de Celebrity, « clivant ». L'Infinite Veranda change réellement la relation avec l'extérieur — à condition de savoir comment elle fonctionne vraiment. Tout se pilote depuis l'application — stores, lumières, température — ce qui plaît aux uns et agace les autres.

Au-dessus, la gamme grimpe : Concierge Class, AquaClass avec son accès au restaurant Blu et au Thermal Suite, puis tout l'univers des suites. Les lits king reviennent comme un refrain dans les témoignages — c'est l'un des points sur lesquels le navire fait l'unanimité.

Le Retreat : un navire dans le navire

Les suites du Beyond ne sont pas qu'une catégorie de chambre, c'est un quartier à part baptisé The Retreat, déployé sur les ponts les plus hauts. Les hôtes y disposent de leur propre restaurant, Luminae, dont les menus portent la patte du chef Daniel Boulud ; d'un salon avec concierge dédié ouvert à toute heure ; et d'un solarium privé sur deux niveaux, avec piscine, bains à remous et balançoires face à l'horizon. C'est l'incarnation la plus aboutie de ce que le Beyond sait faire : créer des bulles de calme pour qui les cherche.

La table : là où le Beyond marque vraiment des points

C'est probablement le domaine où le navire impressionne le plus. Quatre grands restaurants principaux sont inclus, chacun avec sa personnalité : Cyprus pour la Méditerranée grecque, Tuscan pour l'Italie, Cosmopolitan pour une cuisine américaine et continentale, et Normandie pour la France. Le système est malin : un socle de plats commun qui tourne chaque jour, complété par des spécialités propres au thème de chaque salle. On ne mange jamais tout à fait la même chose.

Rares sont les navires qui offrent une telle profondeur à table.

Mais la vraie carte maîtresse, c'est Le Voyage, le tout premier restaurant en mer du chef étoilé Daniel Boulud. À côté, le Beyond aligne une collection de tables premium qui couvre à peu près toutes les envies : Eden et sa cuisine ouverte sur trois ponts face au sillage, Raw on 5 pour les sushis, le Rooftop Garden Grill sous sa verrière, Fine Cut pour les amateurs de viande, et Le Petit Chef, où le dîner se transforme en petit théâtre projeté sur la table.

Pour rejoindre Blu, le restaurant réservé à l'AquaClass, et l'espace Eden, on emprunte un passage que la plupart traversent sans lever les yeux.

Tout n'est pas parfait, et on le dit aussi : certains habitués ont trouvé le Cosmopolitan et le service en cabine en deçà lors d'une seconde traversée, et Fine Cut, ouvert sur l'atrium, peut être bruyant. Rien de rédhibitoire, mais bon à savoir.

À bord, de quoi remplir ses journées

Le Magic Carpet, cette plateforme orange suspendue qui se déplace le long de la coque, reste la signature visuelle de la classe Edge : tantôt bar perché tout en haut, tantôt restaurant quelques ponts plus bas. Le théâtre, conçu en rond plutôt qu'en salle classique, accueille des spectacles avec écran géant et numéros aériens. Le Grand Plaza, cœur battant du navire sur trois étages, s'anime chaque soir autour de son bar à martinis. Et pour qui cherche l'air libre, le Rooftop Garden et son jardin bien réel, le solarium intérieur réservé aux adultes et la grande piscine du resort deck offrent autant d'ambiances différentes.